불소수지 라이닝 밸브는 진공 음압에 사용할 수 있습니까?라이닝 위험 및 엔지니어링 모델 선택 가이드

불소수지 라이닝 밸브는 음압에 사용되며, 반드시 안감층의 음압 저항력을 단독으로 확인해야 한다.정압 등급은 진공 범위를 대체할 수 없습니다.가격 문의는 최저 절대 압력, 온도, 그리고 틈새 및 정지 냉각 과정을 써야 한다.

관련 제품:불소수지 라이닝 밸브

그러나 간과하기 쉬운 문제는 순방향 작업 압력을 견딜 수 있는 불소수지 라이닝 밸브가 반드시 진공이나 음압 파이프에 직접 사용될 수 있는 것은 아니라는 것이다.

음압 조건에서 안감이 받는 압차 방향과 국부 수력 상태는 변화할 수 있다.만약 라이닝 구조, 고정 방식 또는 온도 적응성이 부족하면 드럼, 변형, 지지면 이탈 등의 문제가 발생하여 밸브 개폐와 밀봉 성능에 영향을 줄 수 있다.

1. 왜 불소수지 라이닝 밸브는 단독으로 음압 능력을 확인해야 합니까?

불소수지 라이닝 밸브는 일반적으로 금속 압력 하우징, 불소 함유 폴리머 안감, 밸브 받침대 및 기타 밀봉 부품으로 구성된다.

정압 작업 상황에서 일부 안감은 매체의 압력 작용을 받아 금속 지지면으로 눌린다.

그러나 밸브 내부 압력이 외부 압력보다 낮을 때 라이닝이 받는 압차 방향이 바뀔 수 있다.일부 구조의 경우 라이닝 고정이 부족하거나 부분적인 지지 조건이 충분하지 않으면 변형 위험이 발생할 수 있습니다.

음압 적용 능력에 영향을 주는 요소는 다음과 같습니다.

• 라이닝 재료 및 실제 번호;
• 안감 성형 방식;
• 라이닝 두께와 고정 구조;
• 밸브 내부 지지 조건;
• 밸브 공칭 지름;
• 작동 온도 및 온도 순환;
• 지속 진공 또는 간헐적 진공 조건.

따라서 단순히 PN16, PN25 등 정압 공칭 압력 등급에 따라 진공 적용 능력을 판단할 수 없다.

2. 어떤 파이프가 음압 작업 상황이 쉽게 나타납니까?

1. 진공 펌프 연결 파이프: 밸브는 장기간 진공 흡입 상태에 있을 수 있으며 최소 절대 압력, 운행 시간 및 매체 조건을 명확히 해야 한다.
2. 원심 펌프 흡입 파이프: 펌프 흡입 측면에 환경 대기 압력보다 낮은 작업 상황이 나타날 수 있습니다.실제 흡입 압력, 파이프 저항과 순간적 운행 조건을 결합하여 밸브의 수력을 판단해야 한다.
3. 고온 매체 냉각 파이프: 폐쇄된 파이프 세그먼트의 증기가 응축되거나 매체의 온도가 내려가면 내부 압력이 낮아져 비정상적인 음압을 형성할 수 있다.
4. 저장탱크 배액 및 설비 점검: 배액 과정 중 가스 보충이 부족하면 음압이 형성될 수 있으므로 밸브 및 관련 파이프 부품의 적용 능력을 검사해야 한다.
5. 양음압교체시스템: 반응솥, 진공건조 및 일부 화학공업설비에 압력이 반복적으로 변화할수 있으므로 기계적하중과 온도순환의 영향을 동시에 평가해야 한다.

3. PFA, FEP, PTFE 중 어떤 것이 진공에 더 적합합니까?

PTFE(F4), FEP(F46) 및 PFA 모두 불소 폴리머에 속하지만 가공 공정과 구조 응용에 차이가 있습니다.

PTFE는 일반적으로 몰딩, 소결 또는 기타 특정 성형 방법을 사용합니다.FEP와 PFA는 융해 가공이 가능하며 부분적으로 다른 라이닝 제조 공정에 적용된다.

그러나 재료 이름만으로 밸브의 진공 적용 능력을 결정할 수는 없습니다.

동일한 PFA 소재를 사용하더라도 밸브 구조, 라이닝 두께 및 고정 방식에 따라 다른 음압 적응력이 발생할 수 있습니다.

그러므로 진공작업상황의 불소밸브를 선택할 때 공장측에 다음과 같이 명확히 할것을 요구해야 한다.

• 음압 범위 적용;
• 온도와 압력의 조합 제한;
• 라이닝 구조와 고정 방식;
• 지속 진공 지원 여부;
• 적합성 시험이나 공사 증명이 있는지.

4. 불소 라이닝 볼 밸브와 불소 라이닝 나비 밸브는 어떻게 선택합니까?

불소수지 라이닝 볼 밸브와 불소수지 라이닝 나비 밸브의 유도, 밸브 받침대, 밸브 챔버와 밀봉 구조가 다르기 때문에 양자의 음압 성능을 직접 동일시할 수 없다.

불소 라이닝 볼 밸브: 구체, 밸브 받침대, 밸브 캐비티 및 라이닝 고정 구조를 중점적으로 확인한다.폐쇄 밸브가 존재하는 구조에 대해서는 이상 압력 축적과 온도 변화도 고려해야 한다.

불소수지 라이닝 나비 밸브: 안감 밸브 받침대, 나비판 밀봉 접촉과 플랜지 클러치 구조를 중점적으로 확인하여 음압 조건에서 밸브 받침대가 변형되거나 이동하지 않도록 한다.

관련 제품 구조 참조

서로 다른 불소수지 라이닝 밸브의 러너, 밀봉 구조 및 구동 방식이 다르다.엔지니어링 선택 시 다음과 같은 기존 제품을 기준으로 구조적 차이를 파악할 수 있습니다.

• Q641F46-16C 에어 라이닝 불소 볼 밸브: 공기압 구동의 불소수지 라이닝 플랜지 볼 밸브.
• Q941F46-16C 전기 라이닝 불소 볼 밸브: 전동 구동의 불소수지 라이닝 플랜지 볼 밸브.
• D971F46-16C 전기 라이닝 불소 나비 밸브: 전동으로 구동되는 웨이퍼형 불소수지 라이닝 나비 밸브.

이상의 제품은 불소수지 라이닝 밸브의 구조와 구동 방식의 차이를 설명하는 데만 사용되며, 세 모델이 진공 음압 환경에 적용된다고 확인된 것은 아니다.구체적인 음압 적용 능력은 반드시 각 모델의 안감 구조, 압력 조건과 정식 기술 자료에 근거하여 확인해야 한다.

5. 음압 작업 상황 불소수지 라이닝 밸브는 어떤 파라미터를 제공해야 합니까?

생산업체에 다음과 같은 자료를 제공할 것을 건의합니다.

그 중 최저 압력은 표압을 채택할 것인지 절대 압력을 채택할 것인지를 밝혀야 하며, 압력 기준의 혼동으로 인해 잘못된 선정을 초래하지 않도록 해야 한다.

6. 유지 보수를 설치할 때 주의해야 할 점은 무엇입니까?

불소수지 라이닝 밸브를 설치하기 전에 안감 뒤집기, 밀봉면, 내부 유도를 검사하여 뚜렷한 긁힘, 균열, 국부 부풀림 등 이상이 없음을 확인해야 한다.

플랜지를 설치할 때, 공장의 요구에 따라 볼트의 팽팽한 순서와 토크를 제어하여, 플랜지가 기울어지거나 지나치게 팽팽하여 라이닝 손상을 초래하지 않도록 해야 한다.

운행 과정에서 밸브가 뻑뻑하고 개폐 토크가 이상하며 밀봉 성능이 떨어지거나 내부 저항이 뚜렷하게 변화하는 것을 발견하면 현장 안전 절차에 따라 밸브 받침대와 라이닝 상태를 검사해야 한다.

공정 위험이 높은 파이프라인의 경우 압력이 있거나 위험 매체가 있는 상태에서 밸브를 임의로 분해해서는 안 됩니다.

8. 총화

불소수지 라이닝 밸브는 진공 또는 음압 파이프에 사용될 때 재료의 내식성, 안감 구조, 온도, 압차 및 실제 작업 조건을 동시에 고려해야 한다.

불소수지 라이닝 볼 밸브, 불소수지 라이닝 나비 밸브 또는 기타 선택라이닝 밸브이때 먼저 도관에 나타날수 있는 최저압력을 명확히 한후 구체적인 제품이 상응한 음압적용능력을 구비하였는가를 확인해야 한다.

Fouten Flow Control (Jiangsu) Co., Ltd.의 불소수지 라이닝 밸브는 서로 다른 밸브 구조를 이해하는 데 사용할 수 있습니다.최종 배치는 완전한 작업 상황 파라미터, 공장에서 확인한 제품 자료와 기술 협의를 기준으로 해야 한다.